배달서비스공제조합도 이러한 문제 인식을 바탕으로 실시됐다. 국토교통부와 7개 주요 배달 앱, 배달 대행 기업들이 라이더의 경제적 안예상을 두껍게 마련해 나갈 니즈가 있다는 인식을 공유하면서, 자율적 협력 및 출자를 따라서 작년 3월 설립됐다.
배달서비스공제의 최우선 목표는 두말할 것 없이 라이더의 보험료 부담 경감이다. 최대로 먼저 출시를 준비 중인 제품은 조선일보 기획에서도 대안으로 언급되었던 시간제 보험이다. 시간제 보험은 기존 상품과 틀리게 유상 운송에 라이더가 투입한 기간만큼만 분 단위로 보험료를 납부하도록 설계해 보험료 부담을 줄인 제품으로, 2014년 우아한청년들(배달의민족)에서 처음 도입했다.
공제조합은 시간제 보험의 상반기 내 출시를 시행으로, 서비스 및 안전망 확장을 위한 사업의 순차적인 강화를 계획 중이다. 공제 상품이 출시되면 기간제 보험은 시중 준비 평균 18% 이상, 유상 운송용 보험은 평균 60% 수준의 보험료 절감 효능이 있을 것으로 기대된다.
배달 서비스가 이미 필수 서비스의 영역에 진입한 만큼, 기한제 보험을 비롯해 라이더의 사회적 안전망 확대를 위한 다양한 노력은 결국 사회 전반의 안전망 강화로 이어질 것으로 생각한다. 보험료 부담 완화에 더해 최근 관련 업계 태아보험순위비교 및 기관에서 호기심을 쏟고 있는 라이더를 위한 안전 실습, 이를 위한 제도적 지원 등 https://en.search.wordpress.com/?src=organic&q=태아보험비교사이트순위 다체로운 차원의 노력들이 더해져 한국 사회가 ‘안전 사회’로 한 걸음 더 다가갈 수 있게 될 것으로 믿는다.
공제조합도 앞으로 배달 대행 플랫폼 기업 8곳 조합원들과 다같이 라이더 안예상으로서의 역할을 충실히 수행해, 라이더 안전을 넘어 국민 저들이 안전할 수 있는 한국을 위해 최선을 다하겠다.